Marktentwicklungen - Luftfahrtindustrie

Trotz Wirtschaftskrise ist der Umsatz der Luftfahrtindustrie 2009 in Deutschland um 4 % gewachsen. In Deutschland beschäftigte die Luftfahrtindustrie 2009 knapp 94.000 Mitarbeiter.

Dieses Wachstum, verbunden mit ambitionierten Luftfahrtprojekten, hat einen erheblichen Personalbedarf bei EADS und den Zulieferbetrieben zur Folge. Aktuell können 2.000 hochwertige Ingenieurstellen nicht besetzt werden.

Die internationale Flugschau in Farnborough vom 19. bis 25. Juli 2010 zeigt die Stärke der Luftfahrtindustrie. Nicht nur AIRBUS und BOEING konnten die Auftragsbestände erweitern, auch der Triebwerkbauer MTU Aero Engines konnte seinen Umsatz von 292 Millionen Euro (2009) auf 310 Millionen Euro steigern.

Auch der Flugzeugzulieferer Diehl AEROSPACE GmbH festigte mit dem Einstieg beim Toiletten- und Bordküchenspezialisten Dasell und dem bereits 2008 übernommenen Airbus-Kabinenwerkes in Laupheim seine Position als wichtigster deutscher Flugzeugzulieferer und wird seine Jahresumsatz 2010 auf 2,4 Mrd. Euro steigern.

Airbus hat auf der internationalen Flugschau im südenglischen Farnborough Aufträge im Wert von 28 Milliarden Dollar (knapp 22 Milliarden Euro) eingefahren. Es handelt sich um 133 feste Aufträge über 13 Milliarden Dollar und Kaufabsichtserklärungen für weitere 122 Flugzeuge über 15 Milliarden Dollar. Airbus rechnet bis Jahresende mit 400 Bestellungen und steigert seine Auftragsprognosen um 14 Prozent. Airbus hat derzeit fast 3500 Maschinen in den Auftragsbüchern. Das sichert die Beschäftigung bei dem Flugzeughersteller rechnerisch für über sechs Jahre.

2010 will Airbus mindestens 20 Stück A380 bauen. Hong Kong Airlines bestellte bei Airbus 15 A350 XWB. Die Auslieferung der ersten A350 XWB ist für 2018 geplant.

Boeing hat bei der Luftfahrtmesse im britischen Farnborough in der vergangenen Woche 103 neue Aufträge erhalten. Damit stieg die Zahl der in diesem Jahr erhaltenen Aufträge auf netto 279. Boeing hat 863 feste Bestellungen für den Dreamliner. 2010 Will BOEING insgesamt zwischen 460 und 470 neue Flugzeuge ausliefern.
Erstmals landete der neue Passagierjet 787 Dreamliner von BOEING in Europa auf der internationalen Flugschau in Farnborough. Dieses Flugzeug konkurriert mit dem Airbus-Modell A350 XWB. Aktuell verfügt Boeing über 840 Bestellungen des 787 Dreamliners.

Der oberösterreichische Zulieferer FACC liefert aktuell fünf Baugruppen für den Dreamliner und ist verantwortlich für die Entwicklung und Fertigung von gewichtsparenden Faserverbundkomponenten an den Triebwerken, Tragflächen und am Rumpf.